Σε ποιες χώρες είναι φθηνότερο να οδηγείς ηλεκτρικό όχημα - Η θέση της Ελλάδας [πίνακας] Ημερομηνία:
24/11/2024, 07:00 - Εμφανίσεις: 101
Όσοι κατέχουν ηλεκτρικά οχήματα (EV) έχουν πολλά να καυχηθούν.
Τα αυτοκίνητά τους είναι πιο αθόρυβα, πιο απαλά και πιο ευέλικτα από τα αντίστοιχα βενζινοκίνητα.
Το χαμηλό λειτουργικό κόστος και οι περιβαλλοντικές επιπτώσεις των ηλεκτρικών οχημάτων αποτελούν επίσης μέρος της απήχησής τους.
Αλλά το πόσο φθηνά και πράσινα είναι ποικίλλει σημαντικά από χώρα σε χώρα, όπως εξηγεί ο Economist.
Οι Νορβηγοί έχουν το υψηλότερο μερίδιο EV στον κόσμο: το 2023 το 83% των νέων αυτοκινήτων ήταν ηλεκτρικά, πολύ πάνω από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο του 15%googletag.cmd.push(function() { googletag.display("300x250_m1"); }); Η τιμή της ενέργειας και το μερίδιό της που παράγεται από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας θα καθορίσει εάν τα ηλεκτρικά οχήματα έχουν πλεονεκτήματα έναντι του τυπικού αυτοκινήτου.
Η κατάταξη από 122 χώρες που διαμορφώθηκε από τον Economist δείχνει πού είναι πιο λογικό να κινηθεί κάποιος με ηλεκτρικό όχημα.
Η κατάταξη του Economist βασίζεται στην απόδοση καυσίμου οκτώ μοντέλων αυτοκινήτων που διατίθενται με ηλεκτρικούς κινητήρες και βενζινοκινητήρες (όπως το Kona της Hyundai, ένα μικρό SUV και το Mini Cooper, ένα αυτοκίνητο πόλης), ή όπου υπάρχουν κοντινά ισοδύναμα.
Αυτό εξασφάλισε ότι η κατάταξη δεν έγινε βάσει κάποιας προκατάληψης συγκρίνοντας αυτοκίνητα διαφορετικών μεγεθών ή προδιαγραφών (αν και οι ηλεκτρικές εκδόσεις συμβατικών μοντέλων θα μπορούσε να είναι λιγότερο αποδοτικές από αυτοκίνητα που έχουν σχεδιαστεί ειδικά ως EV).googletag.cmd.push(function() { googletag.display("300x250_middle_2"); }); Η περίπτωση της Νορβηγίας Η Νορβηγία —όπου το 98% της ηλεκτρικής ενέργειας προέρχεται από ανανεώσιμες πηγές— είναι μία χώρα που έχει από τις καλύτερες επιδόσεις και στις δύο κατατάξεις, τόσο βάσει κόστους καυσίμων όσο και βάσει εκπομπών άνθρακα σε σύγκριση με χρήση βενζινοκίνητου οχήματος.
Η οδήγηση ενός EV στη σκανδιναβική αυτή χώρα μειώνει το κόστος καυσίμων κατά περίπου 83% και τις εκπομπές ρύπων κατά 98%, σε σύγκριση με την οδήγηση ενός βενζινοκίνητου αυτοκινήτου.